「このところは出動回数が減少気味だったこともあって、昨年末の大寒波では大慌てだった」と話すのは、会員制で法人車両の救援サービスを手掛ける日本オートレスキュー（略称ＡＲＡ、広島市中区）の吉田隆起専務。「雪が原因の事故などは山間部の場合が多いが、そうした場所は提携レッカー会社から遠い事情もあって、とにかく大変だった」と話す。

　事業開始から丸７年が経過。当初は乗用車の会員が多かったものの、近年は営業トラックの入会が増加しているという。現在は約３万２０００台の契約台数のうちトラックが５０％強を占め、そのうちの２割が総重量８トン以上のトラック。

　入会金ゼロで、総重量８トンまでが年会費３５００円（１台当たり）、同８トン超が６３００円。他社が実施する「キー閉じ込め」など軽微な作業の無料サービスは一切ないが、けん引の割引サービスを１００キロメートルまでに広げるなど守備範囲を拡大している。ちなみに、作業にともなう会員の負担額は同３トンまでが２割、同３トン超は５割負担でＯＫだ。不足分は同社が負担する仕組みになっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（06/01/27）
＜記事提供：物流ウィークリー＞